Бизнес Эстонии отвергает квоты ЕС на электромобили из-за затрат
Торгово-промышленная палата Эстонии выступила против обязательных квот ЕС на автомобили с нулевым уровнем выбросов, заявив, что высокие затраты и нехватка зарядной инфраструктуры делают невыполнимыми цели по электрификации 55% новых легковых автомобилей к 2030 году.
- —Торгово-промышленная палата Эстонии (Koda) выступает против предложения Европейской комиссии установить обязательные цели по доле автомобилей с нулевым и низким уровнем выбросов (ZEV) в автопарках крупных компаний, ссылаясь на опасения по поводу чрезмерного регулирования и увеличения затрат.
- —Предлагаемое регулирование ЕС направлено на сокращение выбросов углерода от дорожного транспорта и увеличение доступности подержанных ZEV, с конкретными целями для Эстонии: 55% новых легковых автомобилей и 32% новых фургонов для крупных компаний к 2030 году, с повышением до 76% для обоих к 2035 году.
- —Koda утверждает, что более высокая стоимость покупки ZEV, особенно электрических фургонов, является значительным барьером, и что обязательные цели могут существенно увеличить расходы компаний.
- —Палата также указала на недостаточную зарядную инфраструктуру и пропускную способность сети в Эстонии, а также на опасения по поводу более длительного времени зарядки и уменьшенного запаса хода электромобилей, что влияет на услуги, критичные ко времени.
- —Koda выступает за технологически нейтральный подход к сокращению выбросов, предлагая альтернативы, такие как биотопливо, которые текущее предложение недостаточно поощряет.
Recap
Противостояние Торгово-промышленной палаты Эстонии планам ЕС по квотам на электромобили выявляет фундаментальный конфликт между амбициозными климатическими целями Брюсселя и практическими экономическими реалиями на местах. Аргументы эстонского бизнеса о высоких затратах, неразвитой инфраструктуре и операционных ограничениях, вероятно, отражают настроения и в других странах-членах ЕС. Этот случай демонстрирует растущее напряжение вокруг методов декарбонизации, где директивное регулирование сталкивается с призывами к более гибким, технологически нейтральным и рыночным подходам.