Transport
AI
Паром на Хийумаа сел на мель, власти Эстонии обсуждают изоляцию острова
Паром Regula дважды сел на мель на пути ко второму по величине острову Эстонии из-за критически низкого уровня воды и сложной ледовой обстановки, что вынудило оператора TS Laevad отменить рейсы и начать обсуждение с властями введения кризисной ситуации.
- —Паромное сообщение со вторым по величине островом Эстонии, Хийумаа, испытывает значительные перебои из-за ухудшения ледовой обстановки и критически низкого уровня воды, что приводит к отмене рейсов и увеличению времени в пути.
- —Паром Regula несколько раз садился на мель, его рейсы отменены до 5 февраля, а власти рассматривают возможность ограничения перевозок только товарами первой необходимости.
- —Оператор паромов TS Laevad отслеживает ситуацию ежечасно и обсуждает кризисные меры с местными и государственными властями, включая возможность объявления полномасштабной кризисной ситуации в случае дальнейшего падения уровня воды.
- —Мелководные каналы между Рохукюла и Хельтермаа являются основной проблемой, поскольку дноуглубительные работы давно назрели, что усугубляет последствия нынешнего замерзания.
- —Другие острова также сталкиваются с подобными проблемами, некоторые жители прибегают к опасным переправам на квадроциклах для получения предметов первой необходимости, и были направлены обращения к правительству в связи с усугубляющимся кризисом изоляции.
Recap
Нынешний транспортный коллапс на Хийумаа — это не просто следствие суровой погоды, а результат системной уязвимости инфраструктуры. Инцидент с паромом Regula и угроза полной изоляции острова вскрыли последствия многолетнего бездействия в вопросе дноуглубительных работ, демонстрируя, как пренебрежение обслуживанием критически важных маршрутов делает островные сообщества заложниками климатических изменений.