infrastructure
AI
Эстония запускает крупнейшую в истории программу строительства автострад
Министр инфраструктуры Кулдар Лейс инициировал план развития дорог стоимостью более миллиарда евро, который предусматривает строительство почти 65 километров четырехполосных шоссе в направлении Тарту и Пярну с завершением к 2035 году.
- —Министр инфраструктуры Эстонии Кулдар Лейс инициировал Национальный план содержания и развития дорог на 2026–2029 годы, который включает крупнейшую программу строительства четырехполосных шоссе в истории страны после восстановления независимости.
- —План нацелен на строительство почти 65 километров четырехполосных дорог в направлении Тарту и Пярну, с целевой датой завершения обоих маршрутов к 2035 году.
- —В течение следующих четырех лет более 376 миллионов евро будет инвестировано в расширение основных магистралей до четырех полос, из которых примерно 45 километров запланировано на маршруте в Пярну и 20 километров — на маршруте в Тарту.
- —Государство выделило 281,4 миллиона евро на содержание дорог в текущем году, а общая сумма на четырехлетний период составит более 1 миллиарда евро, включая ожидаемые поступления от нового налога на автотранспортные средства.
- —Помимо маршрутов в Тарту и Пярну, разрабатываются планы специальных процессов планирования для участка Хальяла–Кукрузе в направлении Нарвы и участка Уулу–Икла.
Recap
За амбициозным планом Эстонии по модернизации дорог скрывается не просто стремление к улучшению инфраструктуры, а стратегическая ставка на экономическую интеграцию. Успех проекта, оцениваемого в миллиард евро, полностью зависит от стабильности госфинансирования и привлечения внешних средств, что делает его уязвимым для политических и экономических колебаний. Это — тест на способность государства реализовывать долгосрочные проекты, выходящие за рамки одного политического цикла.