SHORTL.EE
HomeNewsAboutFAQContact
Get daily Estonia news in your inbox
Launching newsletter soon. Subscribe and be first to know.
©dkorobtsov
Summarise shortl.ee
Powered by ultimate.news
SHORTL.EE
AvalehtUudisedProjektistKKKKontakt
Päevauudised postkasti
Uudiskiri tuleb peagi. Telli ja saa esimesena teada.
©dkorobtsov
Summarise shortl.ee
Powered by ultimate.news
Back
infrastructure
AI

Tallinn tühistab rattateed, eelistades autoliiklust ja viidates rahastuse kaotusele

Tallinna linnavalitsus on otsustanud peatada uute rattateede rajamise Narva maanteele ja Liivalaia tänavale, põhjendades sammu soovimatusega vähendada autosõiduradasid ning seotud trammiliini projekti tühistamisest tingitud Euroopa Liidu rahastuse kaotusega.

By shortl.eeTuesday, January 27, 20262 min readTallinn, Estonia
  • —Tallinn on otsustanud mitte rajada uusi rattateid Narva maanteele ja Liivalaia tänavale, viidates murele autosõiduradade vähendamise pärast ja tühistatud trammiliini projektiga seotud EL-i toetuse kaotusele.
  • —Linnavalitsus ei vähenda Narva maanteel autosõiduradasid rattatee mahutamiseks, pidades praegust liiklusmahtu selliseks muudatuseks vastuvõetamatuks.
  • —Liivalaia tänava rattatee plaanid sõltusid trammiliini ehitusest, mis on tühistatud, muutes rattatee projekti kavandatud EL-i toetuse jaoks kõlbmatuks.
  • —Arutelud Pärnu maantee äärse rattatee üle jätkuvad, kuigi selle alguslõik tekitab kitsa tänavaruumi tõttu väljakutseid, samas kui Tehnika tänava äärde on kavandatud umbes kolm kilomeetrit rattateid.
  • —Linnaruumi eksperdid ja poliitikud on väljendanud muret, et nende projektide hülgamine võib takistada jalgrattakasutust ja et linnal puudub kindel plaan autosõltuvuse ohjamiseks.

Recap

Tallinna otsus peatada olulised rattateede projektid paljastab strateegilise valiku eelistada olemasolevat autoliikluse taristut säästvate liikumisviiside arendamisele. See samm, mida õigustatakse liiklusvoogude säilitamise ja EL-i rahastuse kaotusega, toob esile linnaarengu projektide rahalise haavatavuse ja seab kahtluse alla pealinna pikaajalise pühendumuse rohelisemale linnakeskkonnale.

TallinnlinnaplaneeriminetransportrattateedeelarveEuroopa Liit

Articles

6
Postimees – Russian Edition
Посадок станет меньше: новая столичная мэрия отказывается от проекта «Каждому ребенку - свое дерево»Jan 29
Delfi Rus
Таллинн решил отказаться от строительства велодорожек на Нарвском шоссе и улице ЛийвалайяJan 28
ERR News
Tallinn looking to move cyclists to sidestreetsJan 28
Tribuna.ee
Таллинн не станет строить велодорожки на Нарвском шоссе и ЛийвалайаJan 27
ERR – Russian News
Таллинн откажется от постройки велосипедных дорожек на Нарвском шоссе и улице ЛийвалайаJan 27
ERR News
City government scraps plans for bike lanes on major Tallinn streetsJan 27
Back
infrastructure
AI

Tallinn tühistab rattateed, eelistades autoliiklust ja viidates rahastuse kaotusele

Tallinna linnavalitsus on otsustanud peatada uute rattateede rajamise Narva maanteele ja Liivalaia tänavale, põhjendades sammu soovimatusega vähendada autosõiduradasid ning seotud trammiliini projekti tühistamisest tingitud Euroopa Liidu rahastuse kaotusega.

By shortl.eeTuesday, January 27, 20262 min readTallinn, Estonia
  • —Tallinn on otsustanud mitte rajada uusi rattateid Narva maanteele ja Liivalaia tänavale, viidates murele autosõiduradade vähendamise pärast ja tühistatud trammiliini projektiga seotud EL-i toetuse kaotusele.
  • —Linnavalitsus ei vähenda Narva maanteel autosõiduradasid rattatee mahutamiseks, pidades praegust liiklusmahtu selliseks muudatuseks vastuvõetamatuks.
  • —Liivalaia tänava rattatee plaanid sõltusid trammiliini ehitusest, mis on tühistatud, muutes rattatee projekti kavandatud EL-i toetuse jaoks kõlbmatuks.
  • —Arutelud Pärnu maantee äärse rattatee üle jätkuvad, kuigi selle alguslõik tekitab kitsa tänavaruumi tõttu väljakutseid, samas kui Tehnika tänava äärde on kavandatud umbes kolm kilomeetrit rattateid.
  • —Linnaruumi eksperdid ja poliitikud on väljendanud muret, et nende projektide hülgamine võib takistada jalgrattakasutust ja et linnal puudub kindel plaan autosõltuvuse ohjamiseks.

Recap

Tallinna otsus peatada olulised rattateede projektid paljastab strateegilise valiku eelistada olemasolevat autoliikluse taristut säästvate liikumisviiside arendamisele. See samm, mida õigustatakse liiklusvoogude säilitamise ja EL-i rahastuse kaotusega, toob esile linnaarengu projektide rahalise haavatavuse ja seab kahtluse alla pealinna pikaajalise pühendumuse rohelisemale linnakeskkonnale.

TallinnlinnaplaneeriminetransportrattateedeelarveEuroopa Liit

Articles

6
Postimees – Russian Edition
Посадок станет меньше: новая столичная мэрия отказывается от проекта «Каждому ребенку - свое дерево»Jan 29
Delfi Rus
Таллинн решил отказаться от строительства велодорожек на Нарвском шоссе и улице ЛийвалайяJan 28
ERR News
Tallinn looking to move cyclists to sidestreetsJan 28
Tribuna.ee
Таллинн не станет строить велодорожки на Нарвском шоссе и ЛийвалайаJan 27
ERR – Russian News
Таллинн откажется от постройки велосипедных дорожек на Нарвском шоссе и улице ЛийвалайаJan 27
ERR News
City government scraps plans for bike lanes on major Tallinn streetsJan 27
Tagasi
infrastructure
AI

Tallinn tühistab rattateed, eelistades autoliiklust ja viidates rahastuse kaotusele

Tallinna linnavalitsus on otsustanud peatada uute rattateede rajamise Narva maanteele ja Liivalaia tänavale, põhjendades sammu soovimatusega vähendada autosõiduradasid ning seotud trammiliini projekti tühistamisest tingitud Euroopa Liidu rahastuse kaotusega.

By shortl.eeteisipäev, 27. jaanuar 20262 min lugemistTallinn, Estonia
  • —Tallinn on otsustanud mitte rajada uusi rattateid Narva maanteele ja Liivalaia tänavale, viidates murele autosõiduradade vähendamise pärast ja tühistatud trammiliini projektiga seotud EL-i toetuse kaotusele.
  • —Linnavalitsus ei vähenda Narva maanteel autosõiduradasid rattatee mahutamiseks, pidades praegust liiklusmahtu selliseks muudatuseks vastuvõetamatuks.
  • —Liivalaia tänava rattatee plaanid sõltusid trammiliini ehitusest, mis on tühistatud, muutes rattatee projekti kavandatud EL-i toetuse jaoks kõlbmatuks.
  • —Arutelud Pärnu maantee äärse rattatee üle jätkuvad, kuigi selle alguslõik tekitab kitsa tänavaruumi tõttu väljakutseid, samas kui Tehnika tänava äärde on kavandatud umbes kolm kilomeetrit rattateid.
  • —Linnaruumi eksperdid ja poliitikud on väljendanud muret, et nende projektide hülgamine võib takistada jalgrattakasutust ja et linnal puudub kindel plaan autosõltuvuse ohjamiseks.

Kokkuvõte

Tallinna otsus peatada olulised rattateede projektid paljastab strateegilise valiku eelistada olemasolevat autoliikluse taristut säästvate liikumisviiside arendamisele. See samm, mida õigustatakse liiklusvoogude säilitamise ja EL-i rahastuse kaotusega, toob esile linnaarengu projektide rahalise haavatavuse ja seab kahtluse alla pealinna pikaajalise pühendumuse rohelisemale linnakeskkonnale.

TallinnlinnaplaneeriminetransportrattateedeelarveEuroopa Liit

Artiklid

6
Postimees – Russian Edition
Посадок станет меньше: новая столичная мэрия отказывается от проекта «Каждому ребенку - свое дерево»29. jaan
Delfi Rus
Таллинн решил отказаться от строительства велодорожек на Нарвском шоссе и улице Лийвалайя28. jaan
ERR News
Tallinn looking to move cyclists to sidestreets28. jaan
Tribuna.ee
Таллинн не станет строить велодорожки на Нарвском шоссе и Лийвалайа27. jaan
ERR – Russian News
Таллинн откажется от постройки велосипедных дорожек на Нарвском шоссе и улице Лийвалайа27. jaan
ERR News
City government scraps plans for bike lanes on major Tallinn streets27. jaan
Tagasi
infrastructure
AI

Tallinn tühistab rattateed, eelistades autoliiklust ja viidates rahastuse kaotusele

Tallinna linnavalitsus on otsustanud peatada uute rattateede rajamise Narva maanteele ja Liivalaia tänavale, põhjendades sammu soovimatusega vähendada autosõiduradasid ning seotud trammiliini projekti tühistamisest tingitud Euroopa Liidu rahastuse kaotusega.

By shortl.eeteisipäev, 27. jaanuar 20262 min lugemistTallinn, Estonia
  • —Tallinn on otsustanud mitte rajada uusi rattateid Narva maanteele ja Liivalaia tänavale, viidates murele autosõiduradade vähendamise pärast ja tühistatud trammiliini projektiga seotud EL-i toetuse kaotusele.
  • —Linnavalitsus ei vähenda Narva maanteel autosõiduradasid rattatee mahutamiseks, pidades praegust liiklusmahtu selliseks muudatuseks vastuvõetamatuks.
  • —Liivalaia tänava rattatee plaanid sõltusid trammiliini ehitusest, mis on tühistatud, muutes rattatee projekti kavandatud EL-i toetuse jaoks kõlbmatuks.
  • —Arutelud Pärnu maantee äärse rattatee üle jätkuvad, kuigi selle alguslõik tekitab kitsa tänavaruumi tõttu väljakutseid, samas kui Tehnika tänava äärde on kavandatud umbes kolm kilomeetrit rattateid.
  • —Linnaruumi eksperdid ja poliitikud on väljendanud muret, et nende projektide hülgamine võib takistada jalgrattakasutust ja et linnal puudub kindel plaan autosõltuvuse ohjamiseks.

Kokkuvõte

Tallinna otsus peatada olulised rattateede projektid paljastab strateegilise valiku eelistada olemasolevat autoliikluse taristut säästvate liikumisviiside arendamisele. See samm, mida õigustatakse liiklusvoogude säilitamise ja EL-i rahastuse kaotusega, toob esile linnaarengu projektide rahalise haavatavuse ja seab kahtluse alla pealinna pikaajalise pühendumuse rohelisemale linnakeskkonnale.

TallinnlinnaplaneeriminetransportrattateedeelarveEuroopa Liit

Artiklid

6
Postimees – Russian Edition
Посадок станет меньше: новая столичная мэрия отказывается от проекта «Каждому ребенку - свое дерево»29. jaan
Delfi Rus
Таллинн решил отказаться от строительства велодорожек на Нарвском шоссе и улице Лийвалайя28. jaan
ERR News
Tallinn looking to move cyclists to sidestreets28. jaan
Tribuna.ee
Таллинн не станет строить велодорожки на Нарвском шоссе и Лийвалайа27. jaan
ERR – Russian News
Таллинн откажется от постройки велосипедных дорожек на Нарвском шоссе и улице Лийвалайа27. jaan
ERR News
City government scraps plans for bike lanes on major Tallinn streets27. jaan